广州秀全公园8号线开通了吗_广州秀全公园8号线开通了吗今天

2024-05-28 11:06:37

在当今这个日新月异的时代，广州秀全公园8号线开通了吗也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于广州秀全公园8号线开通了吗的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.广州8号线雅瑶开通了吗

2.广州地铁8线的开通时间

3.今年开通在望！八号线北延段所有车站主体完成封顶

4.广州地铁8号线西村站何时开通？

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广州8号线雅瑶开通了吗

广州8号线雅瑶没有开通。根据查询广州市地铁官网显示：截止于2023年4月2日，广州地铁8号线还未完全开通，其中包括雅瑶站。目前8号线北延段已经开通了阅江南站、滘口站、万胜围站、琶洲新村站、南洲站等数个车站，但是由于建设进度的原因，部分车站仍在建设中，包括雅瑶站。具体开通时间还需关注广州地铁官方发布的消息。广州地铁8号线是一条南北走向的地铁线路，全长23.3公里，设有21个车站，起点为万胜围站，终点为凤凰新村站。

广州地铁8线的开通时间

广州地铁8号北延线开通了哟，小伙伴们可以乘车了哟。当然最主要的还是跨年夜当天晚上地铁时间延长哟，下面就是关于活动的具体信息，随着小编一起去看看吧。

地铁八号线北延线

就在12月28日(上周六)，八号线凤凰新村至文化公园段，从首班车开始正式开通运营，可谓是大大方便了小伙伴们的出行!此次开通的地铁八号线北延线，共设有3个地铁站，分别是凤凰新村站、同福西路站、文化公园站其中同福西路站为新增站点。

目前，这3个地铁站点均已有公交站点有效接驳，并有上百条次公交线路停靠接驳，可覆盖地铁线路周边商业中心，及大型住宅小区哦。

广州地铁将延长服务时间

广州地铁将在2019年12月31日、2020年1月1日，分别延长运营服务时间1.5小时和1小时。

2019年12月31日，考虑到当天部分市民提前下班、通勤客流与休闲客流叠加，地铁大部分线路晚高峰将提前启动，各线路均增加夜间运力，延后晚高峰结束时间。地铁一、二、三、五、六等线路夜间分别增加1～8列车上线。元旦当天，地铁二、四、五、六、八号线及广佛线高峰期分别增加2～6列车上线。

12月31日下午2点开始，地铁多条线路晚高峰将提前来临，预计客运枢纽站(如广州南站、广州火车站、广州东站、天河客运站)、大客流换乘站(如嘉禾望岗、燕塘、员村、车陂南等)，及邻近景点、商业区的站点(如广州塔、体育西路、珠江新城、客村等)客流将有大幅增长，车站客运管控预计将持续较长时间。

温馨提醒：当邻近花城广场的地铁珠江新城、广州塔等站点客流较大时，地铁站将会临时采取“不停站通过”措施哦!

今年开通在望！八号线北延段所有车站主体完成封顶

2003年6月28日，晓港至琶洲段（现该段属於八号线）开通。

2005年12月26日，2号线调整工程琶洲至万胜围站段（现该段属於八号线）开通。

2010年9月25日，三元里至江南西段正式和晓港至万胜围段分拆，後者各站正式改属八号线车站，与新建的凤凰新村—晓港段连接，贯通成为八号线独立运营，昌岗站开通。

2010年11月3日，凤凰新村，沙园，宝岗大道三站正式投入服务。

2010年11月3日，广州地铁8号线西延段（昌岗站—凤凰新村站）正式开通。

广州地铁8号线西村站何时开通？

备受关注的广州地铁八号线北延段建设传来好消息。近日，随着施工作业人员用振捣器完成最后一方混凝土的均匀铺开，至此，历时5年艰辛施工的广州地铁八号线北延段彩虹桥站宣告实现主体结构封顶，这也标志着全线所有车站主体全部完成封顶。

截至目前，八号线北延段土建工程累计完成90%。2020年才刚刚开始，从目前的进展看，八号线北延段完全可以实现今年内开通的目标。

彩虹桥站为何难建？

三线换乘，超大规模，地处老城区

据介绍，地铁八号线北延段南起已经开通的文化公园站，北至白云区滘心站，线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站。彩虹桥站位于荔湾北路与东风西路十字路口南侧，车站主体为四层三跨结构型式，主体结构基坑长155.5米，深33.1米，标准段宽度为30.4米。

彩虹桥站是地铁八号线、十一号线、十三号线的三线换乘车站，属超大规模车站。在施工过程中，地铁建设者们需面对来自管线、地质、土方外运等多方面的挑战。地处老城区的彩虹桥站施工区域内涉及河涌及地下各类管线，涉及的管线有污水、自来水、高压电力、热力、燃气等市政管线6大类共计35条及上千组通讯线路，影响范围广、改移周期长。

率先应用全封闭隔音棚

彩虹桥站位于老城区，附近社区、商铺林立。如果施工中不采取有效措施加强防控，极容易给周边居民带来影响。

为进一步降低施工带来的影响，地铁建设者们经过实地调研，并借鉴其他城市市政项目的实践经验，在广州地铁在建线路中首次采用全封闭隔音棚，并将噪音较大的施工项目置于棚内施工。隔音棚长58米、宽28.4米、高12.2米，采用隔音板加隔音棉材料制成，能将施工噪声控制在棚内，而对基坑其余部位也采用隔音板全覆盖。此外，地铁建设者们还为临基坑一侧的居民安装隔音玻璃，并在施工现场设置了高4米、长471米的隔音屏，将对居民的影响降至最低。

施工中，还引入了施工废水净化处理设备、低频振捣器、新型电能垂直运输机等设备，通过节能减排、降低噪声等方式实现绿色环保施工。

线路建设进入新阶段，仍面临诸多挑战

车站的顺利封顶标志着线路建设进入了一个新阶段，但要完成线路的建设任务，地铁建设者们仍需面临诸多挑战。

目前，全线进入车站出入口等附属工程施工阶段，部分过街通道需采用顶管、冷冻暗挖法施工。由于线路地质情况复杂，周边交通繁忙，须悬吊保护及待迁改的管线众多，工程进度、安全管理风险依然严峻。

面临着工期紧、任务重的挑战，机电工程施工将继续结合BIM施工模型，对现场全面推行工厂化生产及现场装配式施工，在推动绿色施工的同时，通过优化工期安排，加快施工进度。

截至目前，八号线北延段土建工程累计完成90%。全线13座车站主体结构已封顶（12座已移交机电），推进车站设备安装和附属结构施工；13个区间及出入段线已长轨贯通，进行供电等系统工程施工。白云湖车辆段已完工，主变电站已正式送电。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州地铁8号线西村站预计2021年开通投入使用。

西村站是广州地铁5号线、广州地铁8号线（未开通）的换乘车站。位于广州市荔湾区环市西路与西增路，西湾路交界，5号线部分于2009年12月28日启用，8号线站台部分因为拆迁及施工原因滞后与彩虹桥站在2020年年底（文化公园至滘心）开通运营初并没有投入运营，预计2021年开通投入使用。

车站信息

结构：此站5号线部分为地下分离岛式月台。由于车站结构原因，本站A、B出口与C、D出口无法在非付费区互通，只有在付费区内有通道连通，需要从A或B出口去往C或D出口的乘客请通过地面斑马线过马路到达。

客流：此站因为处在西湾路口，许多从石井，同德围南行公交车经过此处，所以在8号线北延段(滘心~文化公园)开通前西村站是上述地区居民乘坐地铁进入市区的最佳选择，导致此站的高峰客流较为庞大。8号线北延段开通后，出站客流有所下降。