1.旅游线路应该注意什么啊

2.如何策划一场“说走就走”的旅行(实例篇1)

3.简述旅游线路设计的基本原则,简答题,求解

4.旅游规划的要求有哪些?

旅行路线设计需要注意哪些_旅行路线设计需要注意哪些事项

大部分游客的想法是:既不要花钱太多,又可以较为全面地欣赏到桂林山水的精华。这是完全可以理解的,也是完全可以实现的。在倡导个性化旅游的今天,尊重不同游客的旅游需求,我们并可为您提供多样化的旅游服务。合理自由的选择旅游路线,下面给您推荐一些旅游小策略:

一、关于经济因素:旅游费用包括:往返交通费、住宿费、餐费、景点门票、旅游车费、综合服务费以及其它费用构成。但如果只是贪图便宜而选择低价位的行程,旅游品质就会大大降低,甚至会上当受骗。一般来说,游客千里迢迢花了大笔的路费,来到桂林旅游,最不应该节省的项目应该就是景点费用,而我们给出的旅游路线都是众多游客所支持的,合理安排景点时间和行程。

二、景点选择:桂林虽不大,但是旅游及为丰富,有美丽的自然风光、浓郁的民族风情、厚重的历史文化,浪漫的城市气息。因此在旅游景点的选择方面,您可以根据自己的爱好做出选择。当然,桂林美丽的自然风光是一定不要错过的。

三、方式选择:俗话说:罗卜,各有所爱。旅游也是一样,你可以根据自己的爱好和兴趣选择旅游景点和旅游方式,比如:您可以参团旅游、拼团旅游、自驾车游、骑自行车、也可以攀岩或者越野。

四、体力方面:旅行的时候一定要根据自己的身体状况作出安排。相对于其它旅游地而言,桂林是旅游体验最为轻松的地方,既没有舟车的长途劳顿,也没有登山的跋涉辛苦。

旅游线路应该注意什么啊

跟定制某样东西有相似之处。

1.了解客户的需求。

是海岛还是高原,是文化艺术还是自然风光。然后进行推荐,确定客户的旅游目的地。是国内还是国外,欧洲还是东南亚。

2.了解客人的预算。

这些预算够买火车票还是飞机票,客人一共有多长时间的期。确定交通工具。

3.了解客人的标准。

团队的餐标是多少?酒店住几星级的?有指定酒店还是由旅行社安排?

4.了解客人的喜好。

团队里面是年轻人居多还是中老年居多?男人多还是女人多?是不是还有孩子?可以有针对性地告诉地接导游,更好地为客人服务,有针对性地安排项目。一般我们不会带着孩子去看人妖。

5.了解客人是否有特殊需要。

比如有的团队点名必须要一名女导游等等这种情况。

6.综合往上各种要求,然后对线路进行优化设计,让每天的各个景点都顺路,这样每天出发去往一个方向就可以了,客人、司机、导游都轻松些,玩儿得更好些。

7.做好行程报价后,发给客户,再进行讨论修改。

一般都是以上步骤,就可以确定行程了。

如何策划一场“说走就走”的旅行(实例篇1)

你好,旅游线路是个看似简单,但却十分复杂的问题。不知道你是否要设计一个线路,还是要写相关的研究文章。

如果是设计路线,那么首先要看你的备选景点都有什么了。

每个路线都有一个主题,这是至关最重要的,这也是它的核心竞争力。

另外就要考虑:经济效益、季节、交通、社会背景……(也就是能够影响旅游发展的一些因素)。

这里需要说明的是,如果给旅行社等盈利机构设计,那一定要把经济效益放在首位。

至于旅游线路设计报告就是另外一回事了。

推荐参考金色世纪商旅网的资料:

国内的旅游教材比较差劲,但是看一些研究文章还是不错的,从CAKI上下载。当然如果看看国外的一些先进的设计思想那就更好了。

简述旅游线路设计的基本原则,简答题,求解

一场两个半月的旅行,让我收获了很多。无论是眼界、视野、感受,或是旅途中交到的新朋友。

由于我的懒散和拖沓,19个城市、36篇游记,我竟然写了整整一年。好在我在旅行时,将当时的行程、经历和感受一一记录下来,否则时隔这么久,很多细节早就忘记了。

正是由于这些素材,因此,我决定总结出一些经验和教训,与大家分享。

1、我是如何筹划为期两个半月的旅行?

2、6省19市,我都去了哪里?看到了什么?

3、长期旅行,给我带来了哪些收获?

1、长期旅行必备物品

2、这类东西一定不要带!

1、旅行路线的规划,根据出行人数和目的而定

2、提前多久预定机酒,比较合理?

3、如何选择酒店或民宿?

1、一定要搞清楚景点最近的车站!

2、赶火车、飞机,宜早不宜迟

3、乘坐出租车需要注意什么?

4、乘坐公共交通,一定要准备好零钱吗?

1、所有景点都要玩遍吗?

2、如何在有限的时间和体力内,将一个景点玩透?

3、该不该买特产或纪念品?

4、旅游城市的商业化,究竟是好是坏?

1、一个人、两个半月、6省19市,我花了多少钱?

2、旅行中,如何节省开销?

1、疾病、伤痛是旅行的常客

2、错误的规划导致行程出错,该怎么办?

3、良好的心态,是旅行最好的伴侣

下面,开始进入《实例篇》,以我的个人经历为例,向大家介绍我策划这次旅行的思路。

旅行,说简单也简单,无非就是买张机票,飞到另一个城市,找一家酒店住下,再乘车到各个景点游玩。归根结底,只要有钱都能解决。

但如果旅行时间超过半个月,对旅行者的体力、行程的合理性等,都提出了更高的要求。因此,规划一次长期旅行的难度,不亚于管理一个小型的项目。

接下来,便与大家分享我策划这次旅行的思路。

长期旅行的第一步,一定是先确定基调:你是想穿越名山大川?还是在城市间游走?亦或是寻找偏僻桃园,体验乡间生活?

不同的喜好和目标,旅行的方式完全不一样。比如有些人有条件可以房车自驾游;有些人想避开商业化的旅游城市,在乡间寻找人生的真谛。

对于我来说,考虑到不能开车、又是独自旅行,交通便利和安全性是我选择目的地的两大标准。因此,有名的旅游城市,成了我这次旅行的目标。

策划一次长期旅行,路线是最重要的环节。为了设计一段顺畅的旅行线路,我先找了张中国地图,复习了一下地理知识。

在这个基础上,标注出每个省份和省会城市。

最后根据个人的喜好,选择了几个省份,作为此次旅游的目的地。选择的具体原则是:

1、南部和东南部靠近沿海的省份;

2、此前没有长期居住或深度游玩过的地方(排除了云南、广东、福建、海南);

3、旅游行业比较发达,商业化程度较好的省份(确保交通便利);

4、尽量选择大中型城市(保证安全性和消费透明);

5、尽量相邻,以便设计可用高铁来往的旅行线路。

在上述标准下,敲定了了广西、湖南、江西、浙江、江苏、山东、河北、山西、陕西、宁夏、青海、四川几个备选省份。

完成了上述步骤,下一步就需要一些工具了。

我在众多旅游攻略平台里选择了马蜂窝,用于查询各个城市的基本情况,比如主要景点、交通方式等。(声明:非广告,同类平台很多,我要查找的信息也只是很普通的内容,因此换成其他品牌也能满足要求,选择仅代表个人习惯。)

大约选定了各个省份的几个城市后,又利用12306事先确定各城市间是否有直达铁路或大巴。

从广东出发,途径广西、湖南、江西、浙江、江苏这一路线,基本上都有高铁和动车,最起码也有旅游大巴。但当我把南京或者扬州作为始发站,想要到达山东境内时,却发现没有直达山东任何一个临海城市的高铁或动车,甚至也没有船。

于是,我索性放弃了山东、河北、山西这条线路,直接由江苏飞到陕西。按照初步的,整个旅行从五月份开始,到达陕西时就快进入盛夏,因此原本途径宁夏进入青海避暑,随后再到四川。

至此,两个月左右的行程就已见雏形。下图便是我在策划阶段敲定的线路图,从深圳出发,经广州中转到达广西北海,沿途经过涠洲岛、南宁、贺州、阳朔、桂林、衡阳、长沙、张家界、长沙、九江、南昌、鹰潭、上饶、杭州、横店、绍兴、宁波、无锡、南京、扬州,再经由扬州飞往西安。

从西安起,有几套方案,一是直接去往西宁游青海湖,二是先到达银川、再到达西宁,最后由西宁前往成都,将峨眉山作为旅行的终点。可惜这部分最终没有实现,后面的篇章中,我会谈一下行程改变的具体原因。

在选择城市时,我已经粗略了解各城市的简要情况,下一步就是要逐一筛选、确定最终游玩的景区或景点。根据个人喜好,我选择的基本原则如下:

1、主要以博物馆、名山大川或自然景观为主;

2、除特别有名的商业步行街,所有商业区都不在考虑范围内;

3、尽量选择市区内、或有便捷交通方式可以到达的景点;

4、尽量选择一天内可以往返的景点;

5、虽然交通方式不方便,但特别有名或感兴趣的景点也可以考虑。

根据上述原则,在马蜂窝介绍的主要景点中,选定了自己想要游览的地方后,预估每个城市的停留时间,一份初步的行程表就诞生了。

将所有城市的所有游览目的地筛选完毕后,需要对总游览时间进行统筹管理,要保证在盛夏来临之前,结束东南沿岸和中部地区的行程。毕竟很多旅游大省,可游览的地方非常多,如果逐一都去到,那么整体行程时间会拖得很长。

调整的方法就是先分类,即将所有景点都分为商圈、古街、博物馆、公园、自然/人工景区、古城这几大类。在这个基础上,以省为单位,将每个省份的停留时长控制在1-3周左右。如果某些地方明显超时,通过减少同类景点的方式,减少停留时间。

与此同时,在长期旅行中,比时间更不够用的其实是体力。因此,在几个高强度游览的城市之间,一定预留1-2天的休息和调整时间。这个时间,不要安排比较大或远的景点,可以在酒店睡个懒觉,去就近的公园或商圈随意转一转。

做完了加法和减法,比较细致的行程也敲定了。下一步就要针对每一个目标城市,研究具体的行动路线和游览顺序了。

了解一个城市全貌最快的办法,就是打开它的地图。在制定每一个城市具体的行程路线时,我会通过地图观察这个城市的全貌。这其中,机场、火车站、汽车站以及核心商圈、重点景点的位置,都会标记出来。

重要交通枢纽的位置,决定了到达这个城市时选择哪个站作为终点站,以及酒店定在哪里。

如果一个城市只有一个火车站,那就比较简单。若游玩时间短,酒店就定在车站附近。若时间较长,可以选择重点景区或市中心附近的酒店。

可很多城市都有2个或以上的火车站。这其中,一般老站都会作为普通列车的枢纽,而新站则作为高铁动车的枢纽。但是,新站的位置往往比较偏(毕竟建得晚),核心商圈、酒店、直通景区的大巴都会围绕着老站。这就对酒店位置的选择提出了挑战,选择方便游玩的区域,还是节省赶车时间的区域?选择的原则同上,根据游玩时长来决定。

解决了基本的交通和住宿问题,城市地图还能帮助我们规划合理的游玩路线。

比如,将远距离和近距离的景点分成两批,先玩远距离,中间休息一天再集中玩近距离;或者将几个相近的小景点合并到同一个半天;也可以将在地图上发现的外景点,与就近的内景点合并到一天;甚至有一些偏远又不是特别感兴趣的景点,直接取消掉。

除此之外,对一个城市的整体地形图有一个粗略的认识,能够帮助你在出状况时,迅速地调整路线。

当然,通过地图获取信息的方式,对旅行者的方向感有比较高的要求。因此这种方式,并不一定适合每一个人。

在选择住宿时,会面临两个大问题:一是住宿的类型,酒店还是民宿?二是住宿地点。

首先谈一下酒店和民宿的区别和优缺点。

酒店往往会设在核心区域,一般交通便利,附近的配套设施也会全面一些,比如快餐店、地铁、公交、商场等。但除非住宿预算比较高,否则条件很一般,也不方便洗晒衣物。

真正的民宿一定是在酒店式公寓或居民楼内改造而成的,大多可以做饭、洗衣服(提供洗衣机)。周围可能有菜市场和大型生活超市,但到达核心景区及车站可能没那么方便。

从逻辑顺序上来说,应该先根据城市规模决定住宿类型,再根据具体行程路线决定地点。因为不同规模的城市,酒店和民宿的成熟度会有很大差别。

商业化程度高一些的城市,整体住宿条件会好一些,民宿的位置也会稍微好一些。在这样的城市,推荐选择位置便利的民宿。若民宿位置不好,还是建议选择酒店。

但很多仅靠一两个知名景点支撑旅游业的小型城镇,民宿的条件往往差强人意,或者位置不方便出行。因此在这样的城市,比较推荐选择车站或核心景区附近的酒店。

在住宿位置的选择方法上,前面提及了一点技巧,不再冗述。 补充一组选择住宿地点的公式:

长期+景区集中:核心区附近民宿

长期+景区不集中:车站附近酒店或中间更换一次住宿地点

短期+景区集中:车站附近酒店或核心区附近酒店/民宿

火车晚到达/早出发:当天住在车站附近酒店

县城或更小的地方:选择酒店,千万不要选宿

著名且大型生态区/景点:直接住在景区附近

制定好旅行路线、大致的游玩时间、决定好跨城市交通方式以及住宿地点后,就要开始实际行动了:预订车票和酒店。

如果不是旅游旺季,一般火车票和机票提前3周左右定比较好。这样可以拿到折扣相对大一些的机票,火车也可以选到好一点的位置。

关于位置的选择,给大家提一个小建议。很多人都更喜欢靠窗的位置,我也是。短期出差或旅游,靠窗不会有什么影响。但长期旅行中,一直坐在同一侧会发生意料不到的问题:一侧手臂会晒得比另一侧黑,脸也更容易晒黑。因此选座位时,适当的变化选择习惯,并且乘车时一定做好防晒!

住宿的话,非旺季不用提前太久,2周左右即可。注意一点,好的民宿很抢手,所以预订提前2个月也不算夸张。至于酒店,如果你打算住在车站附近,那么无论是否提前预订,都不用担心找不到住处。景区附近则不好说,若不提前预订,性价比高的房型可能订不到。

如果在策划时,刚好其中一段时间恰逢小长,一定算好购票的日期,在放票的第一天就把当时的票买好,否则很可能会影响你后面一段行程。

小长这种旅游旺季,民宿的预定更是抢手!所以尽量在行程定下来后的第一时间,就把民宿订好。订晚了的结果,就是抢不到性价比高的民宿!我在预定端午期间杭州的民宿时,就真的经历了浏览完、决定下订单的一瞬间,“有房”变成了“无房”。另外,旅游旺季酒店也很抢手,但不至于订不到,只是会更贵。

因此,若是旅游淡季,无论酒店或民宿,即使不提前预定,问题也不大。建议提前预订,是为了让旅程更有性、更从容一些。不必由于刚到一个陌生城市的意外,而扰乱了旅行的节奏和心情。但若是旺季,只要记住:能多提前就多提前!而且选择时,一旦看中喜欢且性价比高的,不要犹豫,赶快下手!否则你犹豫的几秒钟,机会就没了!

机票:我个人习惯用“去哪儿”,携程或者飞猪也可以。

火车票:12306,不建议用非官方APP,虽然非官方推出一些选座功能,但都是需要加钱的。

酒店:我也是用“去哪儿”,同样携程和飞猪也差不多。

民宿:国内订民宿的话,小猪短租比Airbnb好用,我一路的民宿都是在小猪上找到的。东南沿海城市可能有一些小众的、本地化的互联网民宿预定APP,虽然通过小猪联系到房东,但入住及使用时,都是利用当地的APP操作。不过后者并不影响前者,毕竟在挑选、预订时,大家都会选择覆盖面更广、影响力更大的APP。

鉴于篇幅缘故,本文只能谈完第一个话题。后面的话题,我们在下一篇中继续~

旅游规划的要求有哪些?

(1)市场性原则

(2)特色性原则

(3)效益性原则

(4)季节性原则

(5)网络化原则

(6)安全性原则

根据不同的分类标准,可以将旅游线路划分为多种不同的类型:

(1)按旅游线路的距离,可分为短程旅游线、中程旅游线、远程旅游线;

(2)按旅游线路的全程计算旅游时间,可分为一日旅游游线、二日旅游游线、三日旅游游线和多日旅游游线;

(3)按旅游线路的性质,可分为普通观光旅游线和专题旅游线;

(4)按旅游线路对游客吸引范围的大小,可分为国际旅游游线。国家级旅游线和区内旅游线;

(5)按旅游线路的空间布局形态,可分为两点往返式旅游线、单通道式(单线贯通式)旅游线、环通道式(环形贯通式)旅游线、单枢纽式(单点轴辐式)旅游线、多枢纽式(多点轴辐式)旅游线和网络分布式旅游线。

扩展资料:

相关:

旅游:

首先要确定时间,之后再确定地方。选择出游目标要突出重点,再以重点目标为中心沿途选择其它次级目标。随后,概算出出游所需费用。费用主要包括交通费、景点门票费、食宿费、购物费等。预算要留有余地,以备急需。

必备工具:

乘飞机的话最好选乘早班机或晚班机,因为时间原因,早班机和晚班机的票价都比午班机等黄金时段的班机价格便宜。乘坐火车或汽车的话应选择夕发朝至的班次,这样可以省住宿费。

出行时间:

绝大多数景点都有淡季和旺季之分。淡季旅游时,不仅车好坐,而且由于游人少,即使是五星级宾馆都能有惊人的优惠。此外,淡季旅游可以提前购票,还能购买返程票。航空公司为了揽客已作出提前预订机票可享受优惠的规定,且预定期越长,优惠越大。与此同时,也有购往返程票的特殊优惠政策。

百度百科-旅游线路

旅游规划的要求包括舒适感要求、安全性要求、市场原则、可持续发展原则等。

旅游规划是指在旅游活动前,对旅游目的地、旅游线路、旅游时间、旅游方式、旅游费用等进行全面、系统、科学的安排和设计。它需要考虑到旅游者的需求和期望,以及旅游目的地的和条件,以便提供一个满足旅游者需求,同时也能保护旅游目的地环境和的旅游方案。

首先,舒适感要求是旅游规划的重要考虑因素。旅游者在旅行中追求的不仅仅是观光和,更重要的是寻求身心的放松和愉悦。因此,旅游规划需要考虑到旅游者的舒适度,包括住宿条件、餐饮质量、交通便利性等。

其次,安全性要求也是旅游规划必须考虑的。旅游者在选择旅游目的地时,首要考虑的是自己的人身安全。因此,旅游规划需要提供详细的安全信息,包括目的地的安全状况、旅行途中可能遇到的风险等。

再次,市场原则是旅游规划的重要指导。旅游规划需要根据市场需求来制定,包括目标市场的定位、产品的设计、价格的设定等。只有满足了市场的需求,旅游规划才能得到实施和推广。

最后,可持续发展原则也是现代旅游规划的重要原则。旅游业的发展不能以牺牲环境和为代价,需要在保护环境、合理利用的基础上进行。因此,旅游规划需要考虑到旅游业的可持续性,包括环保措施、保护等。

旅游规划有什么意义:

旅游规划的意义在于提高旅游目的地的吸引力,实现旅游业的可持续发展。首先,旅游规划可以对旅游进行合理的开发和利用,避免过度开发导致的枯竭和环境破坏。其次,旅游规划可以通过科学地安排旅行路线和时间,提高游客的旅行效率和体验。

再次,旅游规划还可以通过市场调研和分析,了解游客的需求和喜好,从而提供更符合市场需求的旅游产品和服务。最后,旅游规划还可以通过促进当地经济发展和居民生活水平提高,实现旅游的经济、社会和环境效益的统一。

以上内容参考:百度百科-旅游规划