尼泊尔自驾游路线_尼泊尔自驾游路线图

尼泊尔自驾游路线_尼泊尔自驾游路线图

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“尼泊尔自驾游路线”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.去尼泊尔旅游要多少钱自驾游和尼泊尔都要多少钱？

2.进藏有几条线路进藏线路详解

3.自驾游到尼泊尔的可行线路和费用

4.从重庆到尼泊尔怎么走

去尼泊尔旅游要多少钱自驾游和尼泊尔都要多少钱？

       1.自驾游尼泊尔大概需要多少钱

       南亚国家中尼泊尔对中国的感情最深，来自中国的游客落地签证不收费。和免签一样。停留时间一般为30天。免签不代表免签，也可以免签。你可以通过简单的签证程序开车到边境进入。

       2.自驾游去尼泊尔

       在尼泊尔开车必须申请护照。

       3.自驾游尼泊尔大概需要多少钱一天

       在你已经有合法中国护照的前提下，你可以到拉萨海关，由旅行社、中国公安部(出入境管理局、交通管理局)、海关总署、武警边防部队、出入境检验检疫局等部门审批。人员和车辆可以正常出境，通过陆路入境。开车进入尼泊尔的司机必须持有国际驾照的执照。如果申请国际驾驶员有困难的驾照，另一个办法是申请临时驾照在尼泊尔旅游网的帮助下，从尼泊尔获得美国的许可证。

       4.自驾去尼泊尔

       必须高。它途中经过青藏高原，所以它加油很难。

       5.去尼泊尔旅游一般需要多少钱

       拉萨有尼泊尔领事馆(罗布林卡旁边)可以直接办理签证。旺季一天就可以拿到，15天签证175元。你不去尼泊尔不需要边境卡。唐不要欺骗一些旅行社。北京有尼泊尔大使馆，你可以在淘宝上找人签名。尼泊尔旅游很便宜，人民币汇率一直在涨。2000人民币可以玩十天，你准备1000人民币四天就够了。

       6.去一趟尼泊尔要花多少钱

       白色的雪山，蓝色的天空，金色的寺庙，号称世界上幸福指数最高的国家，人间天堂。因此，它们成为全世界旅行者最想去的旅游目的地之一。

       尼泊尔是世界上海拔变化最大的国家，南部平均海拔最低，低至70m，北部最高峰高达8848。所以如果你觉得生活很无聊，那就去尼泊尔吧，随便逛逛就可以说经历了真正的大起大落。尼泊尔穷的地方像地狱，美的地方像天堂。尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，拥有世界上最令人惊叹的美景。

       尼泊尔是世界上最不发达国家之一。据统计，尼泊尔美国人均年收入只有6100元人民币，一般人可以Idon’我一天买不起两磅肉。的工作。它是中国第二贫穷的国家美国的邻国。

       在尼泊尔开出租车司机工资高，一个月两三千，酒店餐厅服务员月薪才六七百。3000w人口，90%的材料靠进口，尼泊尔的制造业很少。

       在尼泊尔，快乐是最重要的。钱是身外之物，你不我不知道什么是抵押贷款。你将得到三倍于假期的报酬，你赢了不要加班。

       那里的物价相当便宜，让学生党也能成为有钱人。价格和国内60年代差不多，酒店人均不到50。

       尼泊尔家家户户缺电缺网，用的是印度的二手信号，又贵又弱。直到2018年接入中国电网，才让尼泊尔人第一次尝到了4g的滋味。作为友好姿态，尼泊尔政府感谢中国的帮助，并给予中国免签证费。

       7.自驾游尼泊尔大概需要多少钱呢

       中国s车可以在尼泊尔停留60天左右。一般有15天和30天可以选择。15天旅游签证办理费275元，30天旅游签证办理费375元，到期可以续签一次，也就是说15天旅游签证可以续签30天，30天旅游签证可以续签60天。

       8.尼泊尔旅游可以自驾吗

       在你已经有合法中国护照的前提下，你可以到拉萨海关，由旅行社、中国公安部(出入境管理局、交通管理局)、海关总署、武警边防部队、出入境检验检疫局等部门审批。人员和车辆可以正常出境，通过陆路入境。开车进入尼泊尔的司机必须持有国际驾照的执照。如果申请I有困难

       右转进入前门东大街900米。

       请直行进入前门西街，行驶1.0公里。

       请直行进入宣武门东大街，行驶840米。

       请直行，进入宣武门西街，行驶1.2公里。

       向左前方行驶，进入莲花池东路，行驶930米。

       向右前方行驶，进入天宁寺桥，行驶720米。

       请直行，进入西二环，行驶2.7公里。

       向右前方行驶，进入菜户营南路，行驶2.0公里。

       请直行，进入京开高速，行驶17.0公里。

       向左前方行驶，进入大广高速，行驶632.5公里。

       保持右前方，进入兰南高速，行驶79.7公里。

       请直行，进入罗燕高速公路，行驶14.7公里。

       请直行，进入光绪高速公路，行驶60.1公里。

       向左前方行驶，进入兰南高速，行驶120.4公里。

       请直行进入二广高速466.3公里。

       向右前方行驶，进入杭瑞高速，行驶20.4公里。

       请直行，进入张敞高速公路，行驶21.0公里。

       向右前方行驶，进入杭瑞高速，行驶610米。

       请直行，进入常德南枢纽，行驶130米。

       请直行，进入杭瑞高速，行驶220.8公里。

       直行，进入吉首枢纽，行驶950米。

       请直行进入杭瑞高速152.7公里。

       向右前方行驶，进入安江高速，行驶142.6公里。

       请直行，进入白胤高速公路，行驶70.0公里。

       从白胤高速到白胤高速，直行490米。

       向左前方行驶，进入白胤高速公路，行驶17.4公里。

       正前方行驶，进入贵遵双线，行驶1.2公里。

       请直行进入贵阳绕城高速34.8公里。

       向右前方行驶，进入沪昆高速，行驶362.2公里。

       请直行，进入杭瑞高速，行驶76.1公里。

       向右前方行驶，从杭瑞高速到渝昆高速，行驶670米。

       向左前方行驶，进入渝昆高速，行驶1.0公里。

       请直行，进入宋琨高速，行驶53.1公里。

       请直行，进入渝昆高速，行驶20.2公里。

       向右前方行驶，进入黄马高速公路，行驶5.8公里。

       向左前方行驶，进入昆莫高速，行驶232.9公里。

       向右前方行驶，进入墨江服务区，行驶270米。

       右转，进入昆莫高速，行驶760米。

       向右前方行驶，从昆莫高速公路到惠桧大道，行驶720米。

       请直走，进入返回大道，行驶220米。

       左转，进入龙泉路，行驶330米。

       进入环形交叉路口，进入TwinCell大道，行驶670米。

       右转，从TwinCell大道到尼泊尔，行驶50米。

       终点(尼泊尔)

       9.尼泊尔自由行大概多少钱

       最好有护照。可以直接申请签证。如果你不没有护照，拿着身份证去派出所开具进藏边境证，然后办理旅游签证。

       尼泊尔在中国有两个大使馆，一个在北京，另一个在拉萨。在拉萨办理尼泊尔签证方便简单。只要手续符合要求，就可以当场申请，很少会拒签。然而，签证官的工作不固定。所以办理尼泊尔签证，一定要在拉萨多预留几天时间，一到拉萨就办好签证比较保险。

进藏有几条线路进藏线路详解

       自驾去西藏旅游的朋友应该都知道，自驾去西藏和去别的地方可是不一样的，毕竟西藏还是有一定的危险性的，而且最关键的是，自驾的路线一定要提前安排好，否则就会浪费很多时间，下面小编就给大家推荐一下关于自驾去西藏旅游的最佳路线。

1、317国道自驾路线：

       从成都出发经都江堰、汶川，马尔康、甘孜州、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。全程2413公里。

2、349国道自驾路线：

       国道G349的起止点，西藏自治区昌都市察雅县至日喀则市萨嘎县。被称为川藏中线，全程1800公里。

       自驾路线：察雅--洛隆--边坝--嘉黎--乃东--扎囊--贡嘎--曲水--江孜--日喀则--拉孜--昂仁--萨嘎

3、茶马古道自驾路线：

       “茶马古道”是指唐宋以来至民国时期汉、藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道，是世界上最高、最险峻以及环境最为恶劣的古道。

4、318国道川藏南线：

       318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段，被誉为“中国人的景观大道”

5、滇藏线自驾路线：

       滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。走德钦县的现在也称滇藏北线，走察隅县的称滇藏南线。是一条集险、奇、美于一身的入藏通道。

       自驾路线：昆明--大理--六库--福贡--丙中洛--察瓦龙--察隅--然乌--波密--鲁朗--林芝--工布江达--墨竹工卡--拉萨

6、109青藏线自驾路线：

       青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。世界上海拔最高、线路最长的柏油公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。全长约为1937公里。

       自驾路线：西宁--青海湖--茶卡--都兰--格尔木--西大滩--五道梁--沱沱河--雁石坪--安多--那曲--当雄--羊八井--拉萨

7、唐蕃古道自驾路线：

       唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。起自陕西西安，途经甘肃、青海，至西藏拉萨，全长3千余公里。

8、新藏线自驾路线：

       北起新疆喀什地区叶城县，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。是重要的进藏路线之一。

       自驾路线：拉萨--曲水--尼木--日喀则--拉孜--昂仁--22道班--萨嘎--仲巴--帕羊--霍尔--巴嘎--巴尔--噶尔--日土--多玛--大红柳滩--叶城--喀什

9、中尼公路自驾路线：

       中尼公路是中国西藏通往尼泊尔的公路。由拉萨开始，经日喀则、拉孜县、定日县聂拉木县城樟木口岸友谊桥—尼泊尔首都加德满都。全长943公里

10、216国道自驾路线：

       216国道，简称红吉线，起于新疆红山嘴口岸，终于西藏改则县吉隆口岸，行程约2700公里。有新藏线2线之称。

       自驾路线：阿尔泰--富_--乌鲁木齐--库尔勒--轮台--塔中--民丰--改则--措勤--22道班--萨嘎--吉隆口岸

自驾游到尼泊尔的可行线路和费用

       西藏，是我们经常挂在嘴边说着一生要去一次的地方，尤其是自驾爱好者更是喜欢着这里，那么，今天，小编就来给大家介绍一些，自驾进藏的时候，我们有几条路线可以选择吧！

进藏有几条线路

       新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏北线、川藏南线、滇藏线、丙察公路、中尼友谊公路

进藏线路详解

1、新藏线

线路：

       新藏线的起点为叶城，途径麻扎、多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则，终点西藏拉孜。全程走219国道，期间交会318国道。

新藏线简要概况：

       1、新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。

       2、新藏路最好有向导，因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。

       3、藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。

       1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个达坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小，荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。

       4、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎(集市)，美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。走一次新藏线会给人带来一生的回味。

2、青藏线

线路：

       青藏线起点为青海省格尔木，途径昆仑山口、唐古拉山口、安多、那曲、当雄、羊八井、堆龙德庆，终点拉萨。全程走109国道，期间交会317、318国道。

新藏线简要概况：

       1、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。

       2、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

       3、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。

       4、青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。

       5、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。

       青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。

3、唐蕃古道

线路：

       唐蕃古道起点青海西宁，途径湟源、共和、玛多、清水河、玉树、襄谦、类乌齐、丁青、巴青、那曲、当雄，终点西藏拉萨。西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。

唐蕃古道简要概况：

       唐蕃古道藏族称其为“迎佛路”。

       古道西段经鄯城(西宁)、临蕃城(湟中多巴)至绥戎城(湟源县南)，沿羌水(湟水南源药水河)经石堡城(湟源石城山)、赤岭(日月山)、尉迟川(倒淌河)至莫离驿(共和东巴)，经大非川(共和切吉草原)、那录驿(兴海大河坝)、

       暖泉(温泉)、烈谟海(喀拉海)、过海(玛多黄河沿)，越紫山(巴颜喀拉山)、渡牦牛河(通天河)、经玉树地区、过当拉山(唐古拉山查吾拉山口)到藏北那曲(阁川驿)，继续沿今青藏公路经羊八井(农歌驿)到逻些(拉萨)。

4、川藏北线

线路：

       川藏北线起点四川成都，途径丹巴、道孚、炉霍、甘孜、马尼干戈、德格、丁青、巴青、那曲、当雄，终点西藏拉萨。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。

川藏北线简要概况：

       1、从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米)，经小金县，抵丹巴。

       进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。

       2、与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。

       其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。

       德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉可至达西宁或青海湖。

       3、沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月和8月中旬~10月。5月~8月之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁。

5、川藏南线

       线路：

       川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。

川藏南线简要概况：

       1、川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏；

       再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。

       2、沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140公里，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。

       3、南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘。

       特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山、沿河往西挺进。

       二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。

       4、出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。

       大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。

       5、折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显;

       折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。

6、滇藏线

       线路：

       滇藏线起点为云南省大理市下关,途径大理、丽江、香格里拉、德饮、盐井、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、通麦、林芝、工布江达、墨竹工卡，终点为西藏芒康。

       昆明出发走320国道至大理，沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。

滇藏线简要概况：

       滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。

       1、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”;

       到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。

       过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。

       2、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。

       由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，有些路段感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。

7、丙察公路

       线路：

       丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，途径丙中洛、察瓦龙、察隅、然乌、波密、通麦、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡，终点西藏察隅县察瓦龙乡。

丙察公路简要概况：

       1、随着2005年10月1日横跨怒江第一座大桥——尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路——丙察公路。

       滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时也是继国道214线后云南

       省通往西藏自治区的又一条重要通道。

       2、内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线以及滇藏等几条进藏公路。这些公路平均海拔较高，全年有4个月的大雪封山期无法通行。

       而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道214线，整条公路海拔低，无雪封山期，年通路率为100%，可常年通行。

       3、从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。

       这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅，丙察公路虽然已经全部修通，但通车只能通到秋那桶前面一点点，秋那桶以后全是塌方。

8、中尼友谊公路

       线路：

       中尼友谊公路起点为西藏的羊八井，途径曲水大桥、尼木大桥、仁布大桥、大竹、日喀则、拉孜、白坝、老定日、聂拉木、樟木，终点在尼泊尔首都加德满都，全程走318国道西线。

中尼公路简要概况：

       1、1961年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月动工，1967年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。

       尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。

       2、中尼公路经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长850公里。

       其中，中国路段羊八井～友谊桥长736公里，平均海拔4000米;尼泊尔路段长约114公里，又名阿尼哥公路，海拔约只有1500米。

       进藏的路线有很多选择，但是大多数交通都有着一些的苦难，给很多自驾者带来着一些困恼，但是这里的风景总是那么的有着吸引力，所以，大家来这里自驾的时候一定要注意安全啊！

从重庆到尼泊尔怎么走

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金鞭溪被称为世界上最美丽的峡谷。其终点站为水绕四门。金鞭溪全长7.5公里，溪面宽约二十米，但水流量不大，较浅处仅没过脚面。溪水清澈、时有小鱼漫游---称金鞭鱼。金鞭溪因流经张家界著名景点金鞭岩而得名。这里也是大鲵（娃娃鱼）自然保护区。不过我没有看到大鲵。或是白天、或是运气吧。金鞭溪在两峡之间左右盘绕而去，一条青石古道、沿途林木倒映，峰回路转，倒也十分幽静。 两峡之间宽不过五十米，千仞高山直逼两侧，如此近的距离使你无法纵目远眺。只有抬头礼拜入云的峰，体会其壮丽的气势与丰姿，也只有在此时，这山的真面目一览无遗，它不再是连绵起伏的一派，而是那垂直的节理，光滑的蚀面，甚至被山藤胀破的裂口。一路观看旁边峭壁上的景点母子峰，猪八戒背媳妇，金鞭岩、紫草潭、千里相会等，三分像七分想象。这是陈导说的，来到张家界要充分发挥自己的想象力。 走了一个多小时后，在千里相会遇到分岔口，右边是去水绕四门。左边石阶一直往上爬是到袁家界。，由于想节省体力（其实我们是怕爬不上去），而且也想看看更多的风景，大家举手表决一致坐百龙天梯。从水绕四门坐环保车到百龙天梯。 电梯启动，行至一半时（总高度326米）突然从山洞里面蹦出来，面前的景色足够让你--啊—几声，此景称之为四十八大将军岩，据说是这的民族英雄向王天子的部将变成的石峰。排列整齐、壮观大气、有将军的风度。感叹！多美的景色！ 袁家界景区，韩国客人特多，什么韩国‘斯米达’搞不懂太吵----游后花园、迷魂台、天下第一桥、哈利路亚山，大约1小时左右。袁家界以粗壮高大的石峰，幽深宁静的峡谷、繁茂生长的树木，深达千尺的沟壑，构成了张家界最有特色的迷人画卷。被乘只为张家界‘核心景区里面的核心’。特别值得一提的是后花园--观景台---上百座石峰在峡谷中静静矗立，似士兵列阵，似群贤聚会，姿态万千，气势非凡。天狗望月、海螺出水、一柱擎天等美景被山壑有序地分列开来，使这些石峰更显得鳞次栉比，挨挨挤挤，蔚为壮观。站在迷魂台上俯视群峰，不仅魂被迷住了，心魄也会丢在峡谷中。 晚上我们住在袁家界山顶的农家乐，晚餐是在农家乐里面吃的，可能是体力消耗太大，觉得菜做的特别合胃口，菜刚上上就被我们一扫而光，我们还特地加了一个土家特色菜—腊肉。这种肉和我们平常见到的熏肉完全不一样。炒的时候就香气扑鼻、吃的时候感觉虽然肥，但肥而不腻---不错！特别提醒：农家乐虽然那样外面的星级宾馆那么宽敞明亮，但是干净、最大的特点是：只要天黑了外面就没有什么人走动，非常安静、好睡觉。我们在城市是不可能享受到如此待遇的哈！还有一点、农家乐是不提供洗漱用品，在山上买挺贵的。记得自备。 第二天：大观台景区：除了站在‘大观台’标示牌观看位置较佳，山谷当中的仙人桥、天子座景色一般。站在‘大观台’，对面的山峰层次分明、轮廓清晰、视野开阔，有雾的时候犹如仙境。还可以观十里画廊的全景。仙人桥桥面不过1.5米宽，两侧没有任何的扶栏，桥底是万丈深渊。陈导说这是向王天子的妹妹金花妹子被敌兵追到此处，前面是悬崖绝壁，后面又有追兵，天意要灭金花妹子于此，人困马乏，干脆就在这儿睡一觉，等追兵到了好杀几个垫背的。在梦中一位白胡子老头手拿拂尘轻轻一点，在前面就出现了一道虹桥，金花妹妹赶紧骑上战马，跨过虹桥，才得以保命。传说这白胡子老头是先前隐居天门山的汉留守张良。后人把这座虹桥取名为仙人桥。 杨家界是张家界最晚开发也是张家界最险、最刺激的景区。据说乌龙寨是当年土匪盘踞的地方，三面都是悬崖峭壁，只有一条道可以上山。而且道上关卡重重，想上山---难那。一般旅行团都不去那儿。人少、景美我们当然不会放过。去了杨家界不得不当一回土匪。 “乌龙寨土匪窝”在那里可以过一把土匪瘾。当然如果你是超级大胖子，建议你就免了，要到土匪窝必须经过‘一线天’细小的缝隙只有一尺来宽。我个子还算苗条都是擦着背挤过来的。土匪还真能选地方。乌龙寨的景点有：天波府、、一步登天、空中走廊……。最亮丽的风景当然要数天波府了。四道自然形成的古城墙，还有远处山顶一左一右的龟蛇斗---一步登天让你高瞻远瞩、一览众山小呀！ 第三天：吃过早饭后，乘坐环保车，到了"神堂湾"，这是一充满神秘传说的地方。相传明朝初年，土家族首领向王天子不满朝天统治，揭竿而起，兵败以后受困于神堂湾，终因寡不敌众，跳崖自尽，他的将士也纷纷跳崖以示忠心---到如今每当刮风下雨、闪电雷鸣的时候，就能隐隐约约听到山谷当中锣鼓齐鸣、战马嘶叫的声音……离神堂湾不远的地方是点将台，下面的四十八将军岩栩栩如生，就像一个个整装待发的将兵。 贺龙公园（天子山）是旅行团必去的地方，可想而知，到处都是人。我们不太喜欢人多的地方。人多看不好风景。感受不了大自然的那份宁静。匆匆转了一圈。我们便坐索道下山（52元/人）去十里画廊。十里画廊有观光小火车可乘。我们这次选择徒步。因为来张家界上下山都是索道电梯的，再不走一走说不过去呀。道路很窄，旁边的溪水已经断流，据说是一次洪灾把源头的阴河改了道，现在只有下大雨的时候十里画廊才会见到水流。但峡谷两边的风景还算可以。特别是“采药老人”、“三姐妹”什么的，非常形象。游完十里画廊，我们在张家界景区的行程也宣告结束了，觉得有些意犹未尽。要不是假期快到了，我还真想再在山顶住上几天呢！ 山青水秀——凤凰 从十里画廊出景区便到了张家界的另一个大门(武陵源)。因为我们人多便包了一辆商务车面的直奔张家界(150元/部)，买好17:30张家界开往吉首的火车，差不多2小时的车程到达吉首。为了节约时间下了火车后，我们又租了一部面的直奔凤凰古城（120元/部），到达凤凰大约晚上九点。由于是淡季，很快找了家旅店住下，去品尝凤凰美食。 我们到凤凰的一大目的就是吃。一到凤凰，不顾满身征尘，到处寻找食街。哈哈，还有风味独特的铁板烧，是用炭烧的非常可口。价格也很便宜，每样1—5元左右，5毛一串的麻辣烫各品种来一些，吃完才发觉汤底是不换的，不知历史有多悠久。还有入口弹牙的汤圆，我们八个人饮饱喝足也就一百来块。湖南人不怕辣，什么菜都放辣椒。照理广东人是最怕辣的，但我们几乎每顿都无辣不欢，非吃个满头大汗不可，大概是水土原因吧---我们上火了—哎呀 沱江蜿蜒地穿过凤凰古城，江上有一条小桥，矮矮的桥墩铺着尺余宽的木板，来往的人相遇时要侧身而过。传说以前没有木板的，过桥时要在桥墩上跳跃，故名"跳岩"。但我发现现在两个桥墩之间约有5米距离，不是武林高手没有水上漂的功夫是跳过不去的。清早的沱江边有许多洗衣的妇人，走在岸边的城墙上可以听见一下一下沉沉的杵衣声，还时不时的能听到几曲苗家山歌 沱江的南岸是古城墙，用紫红沙石砌成，典雅不失雄伟。城墙有东、北两座城楼，久经沧桑，依然壮观。船过东门城楼，就穿过虹桥。虹桥是座古桥，原本桥上有风雨廊，后来修路时拆了，现在重修。虹桥一带偶尔可见吊脚楼，但吊脚楼上没有看风景的湘女。过了虹桥是沙湾风景区，可以看见两岸的夺翠楼和万民塔等名胜。小船从北门游到听涛公园，中间经过两道坝。过坝时我们要上岸过坝，艄公则撑着船跌到下游，逆流而上时就要将船从一个斜坡拉上去。 我们在凤凰落脚的旅店叫"青山如是楼"，在阳台可以望见南华山，山色苍翠，"我见青山多妩媚，料青山见我应如是”。南华山是国家森林公园，山峰不高，铺有石级。树木茂密，诸峰竞秀。空气清新，沁人心脾，用都市人的说法就是天然氧吧。可惜时间关系我们没去成 人杰地灵 凤凰的历史源远流长，涌现了不少名人，现代人熟悉的有沈从文、黄永玉。沈从文的故居在城里，是一座典型南方四合院，砖木结构。里面陈列了沈从文的相片、著作和用过的物件。里面挂了一张他在军队时的照片，头发蓬松。"一个士兵不是战死沙场，便是回到故乡"，这是黄永玉在表叔沈从文墓前题写的碑文。沈从文的墓地位于听涛公园，没有冢，树了一块天然的大石头。石头正面镌刻的是集沈从文的字迹："照我思索，能理解'我'；照我思索，可认识人。"，石后是沈从文的姨妹张充和的撰联："不折不从，亦慈亦让；星斗其文，赤子其心。"墓地还有一碑，刻着沈从文的夫人张兆和在两人书信集里写的序，字里行间充满怆人的怀恋之情。 德夯 我们作别古城凤凰，包面的到德夯，德夯从吉首去大约40多分钟车程。德夯，苗语的意思是"美丽的峡谷"。德夯进村买门票，里面是个新的苗寨，寨的背后才是景点的精华。走进幽深的峡谷，我们没有方向，只知道溪涧的源头就是瀑布。沿着曲折的小溪，时而走在田野里，时而爬上陡峭的山坡，时而越过溪水。由于前几天下过雨，石头非常滑，大家小心翼翼，互相攀援。两旁峰峦叠翠，绝壁高耸，路上没有行人，后来才知道这条路不是去主要景点瀑布群的。经过一个多小时的跋涉，终于看到了一挂细细的瀑布，如同一条素洁的白练悬在峭壁上。 继续向上攀登，我们蓦然发现海螺峰。雀然爬上顶峰，峰顶是一片平台，站在峰顶远眺，绝岭跌宕，错落有致，此时披上一层夕晖，如同一幅图画。历尽千辛万苦，能欣赏到如此无限风光，其心情难以言状。 返回吉首，这次的旅程完美结束，下午18:50分坐上回广州的火车，第二天上午10点多回到广州。 游记拾遗： 1、张家界景区很大，景点比较分散，找一个导游是非常有必要的，特别是能找到一个好导游。 2、我们这次张家界之行的陈方平导游，和他交往虽然只有短暂的几天时间，但是从他的言行举止，用他的淳朴、善良、纯熟的导游技巧和高度的责任感,若有朋友去张家界不妨去和他联系。 3、在张家界景区内，衣、食、住、交通工具等最好由导游去讲价，通常比你收获更大。 4、去到凤凰古城，如果时间允许以下景点千万别错过：老洞苗寨、乌龙山、奇梁洞。如果时间还够不妨考虑，从凤凰包部车到铜仁，那里又是另一番风景。凤凰特产猕猴桃不可不吃。还有野山菜。 5、凤凰的客栈没必要在网上先订(淡季)，去到那里有很多客栈，临时去比在网上订更便宜，大体在60-80元之间，开空调要另加20元。旺季可以让导游帮忙预定。 6、张家界的最佳观赏时机是刚下完雨，那时上山一定可以看到雾，非常的朦胧美，这次我们就刚好遇上如此的好天气。 7、大家还是还是亲自走一趟张家界凤凰古城。才能体会到张家界的幽、凤凰城的秀！

       不想受累就飞机前往，自驾可以按以下线路，磨憨口岸出境。

       驾车路线：全程约1508.3公里

       起点：重庆市

       1.重庆市内驾车方案

       1) 从起点向正东方向出发，行驶150米，直行上匝道

       2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路

       3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路

       4) 沿北区路行驶400米，稍向右转进入黄花园立交桥

       5) 沿黄花园立交桥行驶350米，直行进入石黄隧道

       6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，直行进入石板坡立交桥

       7) 沿石板坡立交桥行驶4.2公里，稍向右转进入江南立交桥

       8) 沿江南立交桥行驶610米，直行进入海峡路

       9) 沿海峡路行驶890米，直行上匝道

       10) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入内环快速

       11) 沿内环快速行驶16.7公里，稍向右转进入包茂高速

       12) 沿包茂高速行驶480米，朝綦江/遵义/贵阳/G75方向，稍向左转进入兰海高速

       13) 沿兰海高速行驶10.6公里，朝鱼嘴/泸州/江津/G5001方向，稍向右转进入绕城渝黔互通立交桥

       2.沿绕城渝黔互通立交桥行驶630米，直行进入重庆绕城高速

       3.沿重庆绕城高速行驶23.8公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝沪互通

       4.沿绕城渝沪互通行驶880米，直行进入成渝环线高速

       5.沿成渝环线高速行驶121.6公里，朝泸州绕城西段/泸州纳溪/泸州况场/泸州胡市方向，稍向右转进入白鹤林枢纽

       6.沿白鹤林枢纽行驶2.4公里，直行进入厦蓉高速

       7.沿厦蓉高速行驶208.5公里，直行进入杭瑞高速

       8.沿杭瑞高速行驶224.3公里，直行进入宣曲高速

       9.沿宣曲高速行驶34.0公里，朝会泽/S16/寻甸方向，稍向右转上匝道

       10.沿匝道行驶670米，直行进入沾会高速

       11.沿沾会高速行驶34.2公里，朝G85/寻甸/昆明方向，稍向右转上匝道

       12.沿匝道行驶1.0公里，直行进入渝昆高速

       13.沿渝昆高速行驶86.0公里，直行进入嵩昆高速

       14.沿嵩昆高速行驶55.1公里，直行进入渝昆高速

       15.沿渝昆高速行驶20.1公里，朝G8511/玉溪/马金铺方向，稍向右转上匝道

       16.沿匝道行驶860米，直行进入黄马高速

       17.沿黄马高速行驶4.9公里，朝G8511/玉溪方向，稍向左转上匝道

       18.沿匝道行驶840米，直行进入昆磨高速

       19.沿昆磨高速行驶489.1公里，在勐腊/磨憨出口，稍向右转进入昆磨高速

       20.沿昆磨高速行驶740米，直行进入昆磨高速

       21.沿昆磨高速行驶156.2公里，直行进入昆磨高速

       22.沿昆磨高速行驶40米，直行进入小磨公路

       23.西双版纳傣族自治州内驾车方案

       1) 沿小磨公路行驶1.2公里，稍向右转进入东盟大道

       2) 沿东盟大道行驶2.6公里，左转

       3) 行驶200米，右转进入G213(旧)

       4) 沿G213(旧)行驶950米，到达终点

       终点：磨憨

       好了，今天关于“尼泊尔自驾游路线”的探讨就到这里了。希望大家能够对“尼泊尔自驾游路线”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。