景区观光车属于机动车吗为什么_景区观光车属于特种设备吗

1.我买了一辆旅游观光车请问需要驾驶证吗

2.内燃观光车真的不用驾照不用挂牌吗？国家对内燃观光车有什么政策?

电动观光车的款式很多，有全封闭的，有敞篷的，有半封闭的，然而交通部对这些不同车型都有要求的，如果是全封闭式的电动观光车在马路行驶是需要上牌和驾照的，如果在景区专用那就是不需要。

想这样的观光车就不需要

这样的全封闭式的就需要

我买了一辆旅游观光车请问需要驾驶证吗

的确不允许上路，电动观光车在国家分类里属于特种设备场（厂）内专用机动车辆或特种设备游览观光车。制造许可证为国家下发的特种设备制造许可证。其操作人员使用证件也并非机动车驾驶证，而是特种设备人员操作许可证。其主管部门也并非运输管理部门，而是市场监管局（分类是以前的质量监督管理局）

内燃观光车真的不用驾照不用挂牌吗？国家对内燃观光车有什么政策?

这个理论上不能上路，因为有很多老年代步车以及旅游观光车的生产厂家他们所生产的车型并没有在工信部备案，因此这类汽车禁止上路。因此说禁止上路的车就更不用谈到驾照了。而已经登记，并且允许上路的车，行驶证上已经写明白了需要什么驾照驾驶。比如书小型客车需要c2，比如说中型客车需要b1。等等。

内燃观光车虽说不用挂牌、不用驾驶证，但是不允许上路的。

观光车是指公园，景区，或者很大的土豪自家内部使用的车辆，从法律角度讲不能进入公

路，只能在自家园内使用。内燃观光车，就是用内燃机动力的观光车。

国家对内燃观光车的相关政策：

第一，从内燃观光车政策的必要性方面来看。内燃观光车是一种新能源车辆，它具有及恩恩减排特点。目前我国在大力推荐汽车的节能战略，对于这种节能型观光车的推广不及是为了节能而且对于经济的推动也是非常有利的。随着国家政策对这种汽车的大力推广，未来会有更多的内燃观光车上路，这样对委我们来带了管理上的新课题。所以我们有必要对内燃观光车政策做出制定，有了管理政策我们才能统一对车辆的管理方法，才能规范道路交通，才能为人们营造一个安全的行车环境。所以制定内燃观光车政策是非常有必要的，也是对驾驶者和行人负责的做法。

第二，从内燃观光车政策的特点来看。关于内燃观光车政策主要有三个方面的问题，一个是政策应该是持续可发展的，另外，对于管理的力度要加大，还有就是政策应该规定多方的主体责任。所谓可以持续的政策就是我们的政策应该具有远见， 不能只管眼前的事情，而是要对未来发展中可能出现的问题都要做出一一具体的规定。政策的力度要大就是我们制定出的政策应该是具有效力的，应该要起到一定的约束性。关于政策中对对方责任主体的规定就是政策中涉及到的主体应该是多方面的，包括驾驶者，行人，管理单位，其他的车辆等等。制定内燃观光车政策应该把问题考虑周全，让这个政策能够起到应有的作用。

这种观光车速度快捷，续航里程远，使用方便，是现下比较受欢迎的交通工具之一。但是内燃观光车的使用却有一个弊端那就是无法像普通给车辆一样上公路，它一般使用于房地产楼盘、旅游景区、公园、大型游乐场、酒店、度村、别墅区、大型社区、校园、城市步行街，这是内燃观光车政策的限制。内燃观光车政策的限制让内燃观光车的使用权限也受到了限制，观光车需要办理普通车牌才可以上公路,车辆挂牌需要具备车辆合格证、等一些材料才能办理。但是也不是所有的地方都有这项规定，很多地方燃油观光车没有牌照也可以行驶。内燃观光车政策是不上路使用不需要挂牌，上路则需要挂牌。内燃观光车实际上就是燃油机动车，交警称内燃观光车只允许在景区使用，公路使用太过于危险了。内燃观光车已经广泛使用于房地产楼盘、旅游景区、公园、大型游乐场、酒店、度村、别墅区、大型社区、校园、城市步行街等代步乘用车辆。在使用时需谨慎使用。