1.现在美国世贸大厦怎样了？

2.911，世贸大厦怎么就塌了呢

3.纽约世贸中心为什么那么容易倒塌？

4.美国世贸大厦现状

纽约世贸大厦高度_纽约世贸大厦

没有。根据查询侨报网得知，截止2023年12月13日重建工作仍在进行中，预计会修建五座新的摩天大楼以及一座受害者纪念馆。至2014年11月为止，仅世界贸易中心一号大楼、世界贸易中心四号大楼及世界贸易中心七号大楼已重建完成，其他三座于2020年前完成。

现在美国世贸大厦怎样了？

2001年。

2001年9月11日上午，两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼，两座建筑在遭到攻击后相继倒塌，世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁。上午9时许另一架被劫持的客机撞向位于美国华盛顿的美国国防部五角大楼，五角大楼局部结构损坏并坍塌。

详细介绍：

在恐怖分子成功控制这架飞机5分钟后，机上一位乘务员就通过空中电话对美国联邦航空管理局发出了警告。可惜的是直到27分钟后，两架美国战斗机才接到命令起飞试图阻拦恐怖分子，但已为时过晚，40秒后第一架客机就撞上了世贸中心。

这一延误更因波士顿空中交通管制中心与军方之间的混乱沟通而遭到进一步放大。当该中心的管制员破例直接打电话给美国东北防空司令部，要求提供协助来阻止美国航空11号班机时，所有的军方人员都以为这是一场军事演练。

此次精心策划的恐怖袭击一共造成了2996人死亡，6000人受伤，之后还有很多人死于有毒的烟尘。自此美国的外交政策开始更弦改辙，世界格局也发生了重大变化。

911，世贸大厦怎么就塌了呢

重建

世贸大厦最终决定重建，并国际征图，在竞图后决定出重建的模型，主体建筑定名为自由塔（Freedom Tower）。2006年4月27日，自由塔的修建工程经历种种曲折后启动。2005年9月，倒塌地点的地铁车站先行开始重建。

建成

2006年9月6日，世贸中心参观者悼念中心的揭幕仪式举行。在永久的世贸中心纪念馆竣工前，这里将作为世贸中心临时的悼念场。9月7日，负责重建的有关当局公布了东侧3座摩天大楼的设计方案。它们将在世贸中心纪念馆的周围组成一个半圆形，分别为78层、71层和61层。

以下是世贸中心重建后的建筑：

大楼世界贸易中心一号大楼（自由塔）

世界贸易中心二号大楼（格林威治街200号）

世界贸易中心三号大楼（格林威治街175号）

世界贸易中心四号大楼（格林威治街150号）

世界贸易中心五号大楼（自由街130号）

世界贸易中心七号大楼

九一一国家纪念博物馆

世贸中心站

世界贸易中心一号大楼（1 World Trade Center），原称为自由塔（英语：Freedom Tower），是兴建中的美国纽约新世界贸易中心的摩天大楼，将坐落于九一一袭击中倒塌的原世界贸易中心的旧址。高度541.3米，1776英尺，为独立宣言发布年份。地上82层（不含天线），地下4层。占地面积241540平方米。设计师为犹太裔波兰人设计家丹尼尔·李布斯金（Daniel Libeskind)。

该建筑已在2013年11月12日竣工。当地时间2014年11月3日，在纽约著名的世贸双子塔在9·11恐怖袭击中被摧毁的13年之后，新建成的纽约世贸中心一号大楼3日正式重新开放。没有任何剪彩和庆祝仪式，该大楼首批租户的员工4日早晨进入大楼开始工作。

纽约世贸中心为什么那么容易倒塌？

双子楼设计方案是大楼倒塌的主要原因。这样的设计方案不仅建造起来更加快速，而且在足够轻盈的同时，还能保证基本的大楼强度，应对强风的条件也不会出现晃动。

不过双子楼设计前就没考虑到会有飞机撞击的，保证基本强度的设计，反而导致大楼倒塌。9·11的客机撞击双子楼大厦，撞击后只是断了外墙几根钢柱。由于还有其他钢柱支撑，所以撞击后大楼并没有立即倒塌。

两架客机都携带了90000升的燃油，撞击后这些燃油在大楼内猛烈燃烧。有人就猜测双子楼倒塌是因为这些燃油燃烧产生高温，导致钢材被烤化。

实际上，钢材在高温环境中强度确实受到很大影响，但烤化还不至于。燃油燃烧温度很高，但还没到融化钢铁的程度。撞击后撞击处浓烟滚滚，可见燃油并未得到充分燃烧。

最可能导致双子楼倒塌的，可能是承重能力有限的楼板设计。连接楼板的钢制楼板桁架在高温环境下膨胀变得不再牢固，外墙钢柱的膨胀程度跟钢制楼板桁架膨胀程度有所不同，结果导致桁架脱落。砸在下一层的楼板上，撞击处的楼层都有这样的问题。

这些楼板下落后砸在一层楼板上。设计时一层楼板最多承载1300吨，于是因为无法承受这么大的重量，楼板就不断下落。整栋大楼内部没有针对火灾的救火设施，外墙的钢柱也无法支撑倒塌的楼房，就出现了整栋大厦在短时间内迅速倒塌的场景。

9·11双子楼倒塌给设计师更多启示

世贸大厦的倒塌问题也给后来其他摩天大楼的修建有所启示，在设计这样的高楼之前，设计师会更多考虑大楼遭遇空中袭击后的场景。通过调整大楼的钢结构，使大楼更加结实，不至于遭受到一次冲撞，就导致整栋大楼完全倒塌。

如果世贸大厦没有完全倒塌，也不会造成那么多的人员伤亡。这个事例看起来是一次普通恐怖袭击，实际上可能是恐怖分子精密策划的。他们如果不了解大楼的结构，可能就不会撞击大楼的上层，而是撞击大厦的下层。

在那之后，美国就展开了对基地组织的打击行动，消灭了基地组织后，再次出现这样的恐怖袭击可能性已经很小了。9·11也成为了美国人不堪回首的的一次灾难。

美国世贸大厦现状

钢结构熔化导致世贸大厦倒塌

就像是一个武林高手，即便练就了铁布衫的功夫，刀枪不入，他身上总也存在空门和死穴。纽约世界贸易大厦姊妹楼被客机撞击后，不久就土崩瓦解，整楼坍塌的原因，就在于它的筋骨是建筑者引以为自豪的钢结构。

9月12日，复旦爆破新技术开发公司总经理、高级工程师章永强在接受本刊记者访时分析说：“波音757和波音767两架客机前后撞上世贸大厦姊妹楼，由于这两架客机起飞不久，客机油箱分别携带着30吨和45吨左右的燃油，两架客机先后撞向世贸大厦后引起了爆炸，同时燃油向大厦底部流淌，火势向下蔓延，燃烧不久，高温致使大厦承重的钢结构熔化，再加上大楼内部可能的爆炸，导致了大厦的坍塌。”

让我们看看纽约世贸大厦的建筑情况：由7幢建筑物组成，其主楼呈双塔形，大楼用钢结构，用钢7.8万吨，楼的有密置的钢柱，墙面由铝板和玻璃窗组成，有“世界之窗”之称。

章永强说，“不同于混泥土结构，钢结构的传热速度非常快，钢结构是导体，高层的楼面在燃烧，火势同时向下蔓延，灼热的高温通过钢结构迅速传遍整幢大楼，高温不久就使钢结构软化倒塌。”

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纽约世贸大厦的重建

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纽约世贸中心倒塌之后，一直有争议是否重建新大楼，有人认为应该重建以恢复该区的贸易功能，且不向恐怖份子低头。但也有人认为在死伤惨重的地方重建是对于受害者不敬。后来决定重建，并展开国际征图，在竞图后决定出重建的模型，主体建筑定名为自由塔（Freedom Tower）。

重建进程：

2005年9月……倒塌地点的地铁车站先行开始重建。

2006年4月27日……自由塔的修建工程经历种种曲折后启动，预定2011年竣工启用。

2006年9月6日……世贸中心参观者悼念中心的揭幕仪式举行。在永久性的世贸中心纪念馆竣工之前，这里将作为世贸中心临时的悼念场所。

2006年9月7日，负责重建的有关当局公布了东侧3座摩天大楼的设计方案。它们将在世贸中心纪念馆的周围组成一个半圆形，分别为78层、71层和61层。